« C'est comme ça que ça marche ! » Cette phrase revient souvent dans les musées de la technologie. Enfin, les débuts, les développements et les modes de fonctionnement de réalisations importantes, de l'ordinateur au zeppelin, y sont expliqués de manière vivante. Cela n'inspire pas seulement les ingénieurs !

Musée allemand de Munich : Big is beautiful !

Munich: musée allemand sur l'île aux musées Munich: musée allemand sur l'île aux musées ©Deutsches Museum (Deutsches Museum)

Avec une surface d'exposition de plus de 45 000 mètres carrés, le plus grand musée de la technologie au monde (et le musée le plus visité d'Allemagne avec environ 1,5 million de visiteurs par an) requiert de porter de bonnes chaussures. La visite simple fait à elle seule 17 kilomètres et mène des profondeurs d'une mine massive au « Royaume des enfants » conçu spécialement pour les 3 à 8 ans, jusqu'au planétarium et au jardin des cadrans solaires sur la terrasse du niveau 6. Le parcours est jalonné de quelque 25 000 pièces, dont toutes sortes de chefs-d'œuvre de l'évolution technique : un astrolabe du cercle de Johannes Kepler, une réplique du Z3, le premier ordinateur numérique de la taille d'une armoire de l'inventeur Konrad Zuse, la célèbre machine à chiffrer « Enigma », parmi de nombreux trésors. Lorsque le programme de rénovation de plusieurs milliards de dollars pour le 125e anniversaire de la fondation du musée en 2028 sera terminé, la « cathédrale des inventeurs » pourra montrer bien plus que ce qui est actuellement stocké dans les archives. De nombreux trésors ont déjà été sortis des entrepôts : au centre de transport et au chantier naval d'Oberschleißheim ainsi qu'au musée allemand de Bonn et à Nuremberg, où l’antenne locale a ouvert ses portes en 2021 en tant que « musée du futur ».

Musée des techniques de Peenemünde (HTM) : Forteresse militaire des nazis

La ville de Peenemünde : Musée historique et technique avec la gare de Karlshagen vue de face La ville de Peenemünde : Musée historique et technique avec la gare de Karlshagen vue de face ©Historisch-Technisches Museum GmbH (HTM Peenemünde Archiv)

Au premier abord, les pacifistes convaincus peuvent avoir des réticences à visiter le HTM à la pointe nord d'Usedom, puisqu'il s'agit de l'histoire des fusées et des armes. Plus d'informations : la station expérimentale de Peenemünde a été le plus grand centre de recherche militaire d'Europe de 1936 à 1945. En 1942, la première fusée au monde a été lancée dans l'espace à partir d'ici, ce qui a constitué une étape importante pour les voyages dans l'espace. Mais avec un arrière-goût terrible, puisque les essais ont servi à mettre au point des bombes volantes mortelles et les tristement célèbres « armes de représailles » V1 et V2. L'exposition, qui comprend de nombreux documents, des pièces originales, des entretiens avec des témoins de l'époque et des films documentaires, ne cache pas que des milliers de prisonniers des camps de concentration et de travailleurs forcés sont morts pendant la production des armes. C'est cruel, mais cela fait aussi partie de l'histoire de l'Allemagne. Et celle-ci est également mise en valeur de manière exemplaire dans la centrale électrique voisine, le plus grand monument technique du Mecklembourg-Poméranie occidentale, ainsi que sur un circuit naturel balisé menant à des lieux authentiques du site de 25 kilomètres carrés. Étant donné que le HTM organise en outre, de nombreuses activités de promotion de la paix - mot-clé : lieu de rencontre international et programmes scolaires - c'est donc un bon endroit pour les pacifistes.


Musée Zeppelin Friedrichshafen : « Hindenburg » reloaded

Friedrichshafen : une femme explique le zeppelin à une mère et son enfant au musée Zeppelin Friedrichshafen : une femme explique le zeppelin à une mère et son enfant au musée Zeppelin ©Deutsche Bodensee Tourismus GmbH (Dietmar Denger)

Pour les voyages transatlantiques, les zeppelins « LZ 127 » et « LZ 129 » étaient le nec plus ultra dans les années 1930, car les dirigeables longue distance de Friedrichshafen sur le lac de Constance permettaient de voyager rapidement et confortablement lors des centaines de voyages programmés vers l'Amérique du Nord et du Sud. Même si la courte époque des dirigeables s'est achevée de façon terrible avec l'incendie du « Hindenburg », force est de constater qu’ aucun autre moyen de transport n'est devenu aussi intemporel et emblématique que le Zeppelin. Une visite au musée éponyme souligne cette impression. Il présente la plus grande collection au monde sur les voyages en dirigeable sous la forme d'un récit multimédia de l'histoire vivante, sur les personnes courageuses et les exploits techniques. L'accent est mis sur le « Hindenburg », dont on appréhende la construction grâce à des matériaux originaux ainsi qu'au squelette et à la coque extérieure. La plus grande pièce de l'épave est également exposée : le bras de palier du gouvernail, qui fait partie de l'empennage. D'autres impressions sont transmises par les compartiments passagers de la réplique fidèle à l'original, les stations d'expérimentation et un simulateur de vol du « Zeppelin NT », qui a été relancé dans les années 1990. Le couronnement : le décollage à bord d'un véritable dirigeable après la visite du musée. C'est possible depuis le hangar Zeppelin situé non loin de là !


Musée de la technique à Speyer : une vision globale de la technologie

Speyer: Exposition d'avions au Technik Museum Speyer: Exposition d'avions au Technik Museum ©DZT (Francesco Carovillano)

Il est bon de savoir qu'il existe des possibilités d'hébergement dans les environs du musée de la technique à Speyer. En effet, les visiteurs peuvent difficilement admirer en détail, en une seule journée, les expositions sur l'histoire de la technologie et de la mobilité présentées sur plus de 25 000 mètres carrés de halls et 150 000 mètres carrés d'espaces ouverts. Les personnes qui doivent gérer leur temps devraient sélectionner les points forts. Il s'agit notamment du croiseur de sauvetage « John T. Essberger », d'un « Transall » des forces armées allemandes, ainsi qu’un Jumbo-Jet entièrement accessible. Parmi les autres curiosités, citons la péniche de la famille Kelly, célèbre pour ses nombreux succès numéro 1, un Antonov AN 22, qui reste le plus grand avion à hélice produit en série au monde, et la navette spatiale Buran, la « navette spatiale russe ». L'univers en général. L'exposition « Apollo and Beyond » documente le développement des vols spatiaux habités avec des pièces uniques, dont la capsule d'atterrissage originale dans laquelle Ulf Merbold est revenu de « Mir » en 1994. Une véritable pierre de lune est également exposée dans un cadre détaillé. Enfin, le seul cinéma IMAX DOME d'Allemagne propose du grand cinéma. Ici, les films sont projetés non pas sur un écran plat, mais sur un gigantesque dôme de 24 mètres de diamètre.

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